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研究成果
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Scopus著者プロファイル
藤川 貴弘
講師
創域理工学部
,
機械航空宇宙工学科
ウェブサイト
https://www.tus.ac.jp/ridai/doc/ji/RIJIA01Detail.php?act=nam&kin=ken&diu=71E1
h-index
74
被引用数
4
h 指数
Pureの文献数とScopusの被引用数に基づいて算出されます
2014
2025
年別の研究成果
概要
フィンガープリント
ネットワーク
研究成果
(38)
類似のプロファイル
(1)
フィンガープリント
Takahiro Fujikawaが活動している研究トピックを掘り下げます。このトピックラベルは、この研究者の研究成果に基づきます。これらがまとまってユニークなフィンガープリントを構成します。
並べ替え順
重み付け
アルファベット順
Keyphrases
Winged Rocket
100%
Suborbital Spaceplane
66%
Spaceplane
55%
Sounding Rocket
39%
Two-stage-to-orbit
34%
Equiripple
32%
Stopband
32%
Maximally Flat
32%
FIR Digital Differentiator
32%
Low Delay
32%
Dynamic Inversion
31%
Multidisciplinary Design Optimization
30%
Suborbital
30%
Trajectory Optimization
28%
Inversion Theory
27%
Guidance Trajectory
26%
Japan
25%
Attitude Control
24%
Reusable Space Transportation
24%
Tokyo
22%
Orbiter
20%
Institutes of Technology
20%
Kyushu
20%
Integer Order
19%
Reusable Launch Vehicle
19%
Recovery System
17%
Angle of Attack
15%
Multi-objective Optimization
15%
Space Transportation System
14%
Aerospace
14%
Initial Mass
14%
Bandpass
14%
Reaction Control System
14%
University of Southern California
14%
Rocket
14%
Dynamic Pressure
13%
Navigation Guidance
13%
Japan Aerospace Exploration Agency
13%
Liquid Oxygen
13%
Development Status
13%
Local Solution
13%
Walker
13%
Ascent Guidance
13%
Venture Company
13%
Engine Gimbal Control
13%
High-order
13%
Technology Demonstration
13%
Multi-fidelity
13%
Evolutionary Computation
13%
Computational Fluid Dynamics Analysis
12%
Engineering
Japan
46%
Control System
39%
Aerodynamics
36%
Flight Test
35%
Differentiator
32%
Attitude Control
30%
Multidisciplinary Design Optimization
30%
Angle-of-Attack
27%
Liquid Oxygen
27%
Computational Fluid Dynamics
26%
Preliminary Design
23%
Dynamic Pressure
22%
Passbands
22%
Test Result
19%
Optimization Method
19%
Reusable Launch Vehicle
18%
Pass Band
16%
Combined-Cycle Engine
15%
Flight Dynamics
15%
Control Law
14%
Launch Vehicle
14%
Liquefied Natural Gas
14%
Natural Gas Engine
14%
Airframe
13%
United States
13%
Mach Number
13%
Methane
12%
Aerodynamic Control
11%
Initial Mass
11%
Optimal Trajectory
10%
Guidance System
10%
Propulsion System
10%
Pitch Angle
10%
Flight Trajectory
9%
Control Vector
9%
Control System Design
9%
Genetic Algorithm
9%
Elevators
9%
Takeoff
9%
Elevons
9%
Navigation System
8%
Avionics
8%
Multiobjective Optimization
8%
Computational Cost
8%
Small Satellite
8%
Communication System
8%
Aerodynamic Characteristic
8%
Optimisation Problem
8%
Stability Margin
8%
Design Constraint
7%
